Leasing de flotte pour PME et ETI
Vous dirigez une PME ou une ETI, vous pilotez un service achats ou des moyens généraux. Votre parc automobile est un outil commercial, un avantage social et un poste de coût à arbitrer. Le Pack Entreprise réunit gestion contractuelle, suivi opérationnel et consolidation financière dans une organisation lisible, avec un référent unique.
1
Référent unique
100%
Contrats consolidés
0€
De coût de structure ajouté
Le Pack Entreprise en six points
Une flotte qui se pilote, sans détourner vos équipes.
Bien dimensionné, votre parc soutient l'activité et fidélise les collaborateurs. Mal géré, il devient un centre de coûts opaque. Le Pack Entreprise fait basculer votre parc du second cas vers le premier.
Pilotage centralisé du parc
Tous vos véhicules, contrats et échéances dans un même tableau de bord, avec alertes anticipées sur chaque renouvellement.
Suivi mensuel consolidé
Coûts par véhicule, par centre de coût, émissions de CO2, sinistralité. Une lecture claire du coût total de détention, prête à intégrer dans vos arbitrages.
Géolocalisation et suivi d'usage
Géolocalisation incluse en option pour les véhicules de service, suivi du kilométrage à la demande pour les véhicules de fonction.
Harmonisation des contrats
Une politique de flotte unique, des durées alignées, des conditions négociées comme un volume cohérent. Fini les dix loueurs et les dix échéanciers.
Fiscalité et TCO maîtrisés
Motorisations, plafonnement de la déductibilité, TVS, avantages en nature : nous construisons votre politique de flotte en intégrant la fiscalité réelle.
Un référent unique
Un interlocuteur dédié connaît votre parc et vos collaborateurs. Vos managers ne réexpliquent plus leur dossier à chaque appel.
Le même véhicule, trois façons de l'obtenir. Une seule vous défend.
Concessionaire
Il vend un véhicule. Sa marque, son stock, son financement maison et la relation s'arrête souvent à la signature.
Marques comparées
Sa marque uniquement
Financeurs mis en concurrence
Non, son crédit maison
Étude de votre dossier
Limitée
Votre interlocuteur
Un vendeur, jusqu'à la signature
Dossier atypique
Peu d'écoute
Apport obligatoire
Souvent demandé
Loyer tout compris
À composer vous-même
Restitution
Selon contrat
Gestion de flotte et reporting
Non
Coût du conseil pour vous
Inclus dans sa marge
Après la livraison
La relation s'arrête à la vente
Sancleo
On défend votre dossier. Toutes les marques et mise en concurrence, un loyer tout compris, un seul interlocuteur du devis à la restitution.
Marques comparées
Toutes les marques
Financeurs mis en concurrence
Oui, une dizaine de financeurs comparés
Étude de votre dossier
Individuelle, au cas par cas
Votre interlocuteur
Le même conseiller, du devis à la restitution
Dossier atypique
Monté et défendu auprès des financeurs
Apport obligatoire
0 €
Loyer tout compris
Oui, dans un loyer unique
Restitution
État d'usage cadré dès la signature, 0 frais surprise
Gestion de flotte et reporting
Oui, service dédié
Coût du conseil pour vous
0 €, Sancleo est rémunéré par ses partenaires
Après la livraison
Accompagnement continu
Loueur généraliste
Il traite du volume. Des contrats efficaces sur les profils standards, mais une grille qui laisse peu de place à votre cas.
Marques comparées
Large, selon ses accords
Financeurs mis en concurrence
Non, son propre financement
Étude de votre dossier
Grille standardisée
Votre interlocuteur
Un service qui change à chaque appel
Dossier atypique
Souvent refusé
Apport obligatoire
Variable selon le dossier
Loyer tout compris
Oui, mais à la carte
Restitution
Frais de remise en état fréquents
Gestion de flotte et reporting
Oui
Coût du conseil pour vous
Inclus dans le loyer
Après la livraison
Une plateforme, rarement une personne
Les offres du mois
Sélection du mois. Disponibilité limitée.
Pourquoi un dirigeant ou un responsable de parc choisit Sancleo plutôt qu'un loueur généraliste.
Les grands loueurs gèrent des dizaines de milliers de véhicules sur des plateformes industrielles. Cela fonctionne pour les très grandes flottes, beaucoup moins pour les parcs de 5 à 50 véhicules : trop petits pour une attention dédiée, trop spécifiques pour les grilles standards.
Concrètement, cela donne un service client mutualisé, des interlocuteurs qui changent à chaque demande, des conditions figées pour des années, et des reportings qui ne correspondent ni à votre comptabilité analytique ni à votre politique de flotte.
Sancleo a positionné le Pack Entreprise précisément sur ce segment intermédiaire. Référent unique, conditions rouvertes à chaque renouvellement, suivi construit selon vos centres de coûts : la qualité de service des grands comptes, sans les délais ni la lourdeur.
Un parc qui sert votre activité, sans devenir un sujet à part entière.
Dans une PME, le parc est rarement géré par un responsable flotte dédié. Il échoit à l'office manager, à la DAF, parfois au dirigeant. Résultat : commande retardée, contrat reconduit par défaut, sinistre mal déclaré, restitution facturée plein tarif, collaborateur sans véhicule au pire moment.
Le Pack Entreprise vous décharge de cette gestion. Commande, livraison, entretien, sinistres, restitution, renouvellement : votre référent Sancleo prend chaque étape en main et ne vous remonte que les arbitrages stratégiques. Vos équipes restent sur leur métier.
Recevez votre offre de leasing en 48 heures.
Trois minutes pour décrire votre activité, 48 heures pour recevoir une proposition concrète. Dites-nous tout : loyer, durée, kilométrage, des envies particulières. Notre étude est gratuite et sans engagement.
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Questions fréquentes
Ce que les professionnels nous demandent avant de signer.
Qu'est-ce que la LLD pour une entreprise et comment ça marche ?
La LLD, ou location longue durée, permet à une entreprise ou à un indépendant d'utiliser un véhicule récent contre un loyer mensuel fixe, sans l'acheter ni immobiliser de trésorerie. Le loyer regroupe l'usage du véhicule et, selon le contrat, l'entretien, l'assistance et l'assurance. Le contrat dure en général de 24 à 60 mois, puis vous restituez le véhicule.
Combien coûte une LLD professionnelle par mois ?
Le loyer d'une LLD professionnelle se situe en général entre 200 et 700 € HT par mois, selon le modèle, la durée et le kilométrage. À titre indicatif, une Peugeot 208 à partir de 249 € HT, une Renault Clio autour de 229 € HT, une Tesla Model 3 autour de 499 € HT. Chez Sancleo, le loyer est affiché et calé sur votre usage réel, sans apport imposé.
Peut-on faire une LLD sans apport ?
Oui. La LLD professionnelle se contracte en général sans apport, dès lors que le dossier est cohérent : ancienneté de l'activité, régularité des revenus, bilans si vous êtes en société. Pour les jeunes structures, Sancleo monte et défend le dossier auprès de financeurs qui regardent au-delà des grilles standards. Un premier loyer majoré reste une option, jamais une obligation.
Quelle différence entre la LLD et le crédit-bail (LOA) ?
La LLD est une pure location : vous utilisez le véhicule, puis vous le restituez. Le crédit-bail, ou LOA, inclut une option d'achat à un prix connu d'avance, qui permet de devenir propriétaire à la fin. La LLD convient à qui veut changer de véhicule sans gérer la revente. Le crédit-bail a surtout du sens pour un artisan qui veut récupérer la TVA et garder son utilitaire.
La LLD est-elle déductible fiscalement pour une entreprise ?
Oui, au régime réel. Les loyers sont déductibles, dans une limite liée au CO2 du véhicule : la part correspondant à la valeur au-delà de 30 000 € pour un électrique, 20 300 € de 20 à 49 g, 18 300 € de 50 à 160 g, 9 900 € au-delà, est réintégrée. L'électrique bénéficie donc du plafond le plus favorable. Les utilitaires à usage professionnel échappent à ce plafond et permettent de récupérer la TVA.
Quelles aides pour une voiture électrique d'entreprise en 2026 ?
Le bonus écologique n'existe plus pour les entreprises depuis fin 2024. Pour les professionnels, l'aide passe désormais par les primes CEE, jusqu'à environ 4 450 € pour un utilitaire léger électrique et 525 € pour une voiture particulière électrique, déduites de l'offre. S'y ajoutent l'exonération des taxes annuelles sur les véhicules de société pour l'électrique et un plafond d'amortissement plus favorable.
Peut-on faire une LLD pour une jeune entreprise ou sans bilan ?
Oui. Une LLD reste possible pour une entreprise récente ou sans bilan complet, à condition de présenter un dossier cohérent. Sancleo construit le dossier et le défend auprès de financeurs capables d'étudier les jeunes structures, là où les grilles automatiques refusent souvent. Le sans apport est la règle, et le loyer reste fixe et prévisible.
Comment fonctionne la LLD d'un utilitaire pour un artisan ?
Pour un artisan, l'utilitaire est un outil de travail. En LLD, vous le financez comme une charge maîtrisée, avec entretien, assistance et véhicule de remplacement inclus. Sur un utilitaire à usage exclusivement professionnel, la TVA est récupérable et la déductibilité n'est pas plafonnée. Si vous voulez le garder, Sancleo propose aussi le crédit-bail, avec une option d'achat à la fin.
Quelle durée de contrat choisir en LLD ?
Une LLD dure en général 24, 36, 48 ou 60 mois. Plus le contrat est long, plus le loyer mensuel baisse, mais le coût total peut augmenter. Dans la plupart des cas, 36 ou 48 mois offrent le meilleur équilibre. Sancleo cale la durée sur votre kilométrage réel pour éviter de payer des kilomètres que vous ne ferez pas.
Comment estimer le kilométrage de ma LLD ?
Calculez votre kilométrage annuel réel, puis ajoutez une marge de 10 %. Un repère : 30 km par jour ouvré représentent environ 15 000 km par an. Un forfait trop bas expose à des pénalités de dépassement, de l'ordre de 0,05 à 0,15 € par km. Sancleo analyse votre usage pour fixer le bon forfait dès le départ.
Que se passe-t-il à la fin du contrat de LLD ?
À la fin, vous restituez le véhicule et vous repartez en général sur un modèle récent avec un nouveau contrat. L'état d'usage attendu est défini dès la signature, ce qui évite les frais de remise en état surprise. En crédit-bail, vous pouvez lever l'option d'achat et devenir propriétaire. Sancleo cadre la restitution dès le départ pour éviter toute mauvaise surprise.
Pourquoi passer par Sancleo plutôt qu'un loueur ou une concession ?
Une concession vend sa marque et son financement maison. Un grand loueur traite du volume sur des grilles standardisées, avec un interlocuteur qui change. Sancleo compare toutes les marques et une dizaine de financeurs, monte chaque dossier individuellement, et suit votre contrat avec le même interlocuteur du devis à la restitution. Le conseil ne vous coûte rien, Sancleo est rémunéré par ses partenaires.
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sur
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