Toyota Proace Max Electric L3H2 Maxi
Le grand fourgon électrique qui encaisse le volume sans passer par la pompe.
Disponible immédiatement à partir de
525
€
/ mois
Offre réservée aux professionnels, dans la limite des stocks disponibles. LLD
49
mois /
60000
km,
apport de
0
euros. Sous réserve d’acceptation par l’organisme financier.
Conditions et montants susceptibles de variation.
Énergie
Électrique
Segment
Grand fourgon
Boîte de vitesse
Automatique
Puissance
270
ch
Caractéristiques techniques
Motorisation
Électrique 270 ch
Énergie
Électrique
Puissance
270
ch
Segement
Grand fourgon
Émissions de CO2
0
g/km
Boîte de vitesse
Automatique
Autonomie électrique
420
km (WLTP)
Motorisation électrique de 270 chevaux, batterie de 110 kWh, autonomie annoncée jusqu'à 420 kilomètres WLTP et charge rapide 150 kilowatts.
Le leasing Toyota Proace Max Electric L3H2 cible les sociétés de logistique urbaine, entreprises d'ameublement, services techniques publics, activités de déménagement léger et flottes de livraison dernier kilomètre qui ont besoin de combiner grand volume et accès aux zones à faibles émissions. Pour des structures parcourant 12 000 à 20 000 kilomètres par an avec retour quotidien au dépôt, la motorisation électrique devient viable sur ce gabarit.
Le Proace Max Electric L3H2 mesure 5,99 mètres de long pour 2,61 mètres de haut, avec un PTAC de 3,5 tonnes et un volume utile qui approche 15 m³. La charge utile reste supérieure à 700 kg malgré le poids de la batterie. Le moteur électrique délivre 270 chevaux et un couple instantané élevé, bienvenu pour les démarrages en charge. La batterie lithium-ion de 110 kWh homologue environ 378 kilomètres WLTP sur la configuration L3H2 selon Toyota, valeur que le partenaire financier annonce à 420 kilomètres sur sa documentation. La recharge en courant continu atteint 150 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en 55 minutes.
Pour un exploitant, l'addition fiscale et énergétique tourne à l'avantage net de l'électrique sur ce segment : TVA récupérable à 100 % sur tous les postes, loyers intégralement déductibles, exonération TVS, vignette Crit'Air 0 pour l'accès permanent aux centres-villes. Le coût énergétique chute à environ 8 à 10 euros aux 100 kilomètres en recharge nocturne, contre 18 à 22 euros pour un équivalent diesel. Reste à dimensionner l'infrastructure de charge au dépôt : une borne triphasée 22 kW permet de récupérer une charge complète pendant l'arrêt nocturne.
Notre offre leasing Toyota Proace Max Electric s'établit sur 49 mois, 60 000 kilomètres, à 525 € HT par mois sans apport. Le contrat inclut maintenance, assistance, remplacement de deux pneumatiques été et assurance perte financière. L'étude est gratuite et remise sous 48 heures, trois propositions calibrées maximum. Votre conseiller Sancleo reste votre contact unique sur toute la durée. Détaillons vos rotations et vos points de charge, nous validerons la cohérence avant la signature.
Ressources
Comprendre la LLD avant de signer.
Fiscalité, kilométrage, restitution, rachat, motorisation. Nos décryptages répondent aux questions que les professionnels se posent vraiment, sans jargon ni langue de bois.
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Questions fréquentes
Ce que les professionnels nous demandent avant de signer.
Qu'est-ce que le leasing auto et comment ça marche ?
Le leasing automobile, aussi appelé location longue durée ou LLD, permet à un professionnel d'utiliser un véhicule neuf ou récent contre un loyer mensuel fixe, sans l'acheter ni immobiliser de capital. Le loyer intègre généralement l'entretien, l'assistance et une partie des frais courants. À l'échéance du contrat, qui dure en général entre 24 et 60 mois, vous restituez le véhicule ou, dans certaines configurations proposées par Sancleo, vous pouvez le racheter à une valeur connue à l'avance.
Combien coûte un leasing auto par mois en moyenne ?
Le loyer mensuel d'un leasing professionnel varie généralement entre 200 et 700 euros HT selon la marque, le modèle, la durée du contrat et le kilométrage retenu. À titre indicatif, une Peugeot 208 professionnelle s'obtient à partir de 249 euros HT par mois, une Renault Clio autour de 229 euros HT, une Tesla Model 3 autour de 499 euros HT. Sur les segments VTC et taxi, nos loyers tiennent compte du kilométrage réel et restent compétitifs même au-delà de 60 000 kilomètres par an, ce qui n'est pas le cas chez la plupart des loueurs traditionnels.
Peut-on souscrire un leasing auto sans apport ?
Oui. Le leasing professionnel se contracte en règle générale sans apport, à condition que le dossier présente une cohérence économique suffisante : ancienneté de l'activité, régularité des revenus, bilans disponibles si vous êtes en société. Pour les profils atypiques (jeune entreprise, activité en transition, VTC en début d'activité), Sancleo travaille avec des circuits de financement capables d'étudier le dossier au-delà des grilles standards. Un premier loyer majoré n'est jamais obligatoire chez nous et reste une option que vous choisissez, non une condition que l'on vous impose.
Quelle différence entre leasing LLD et LOA ?
La LLD, location longue durée, est une formule de pure location : vous utilisez le véhicule pendant une durée définie, puis vous le restituez. La LOA, location avec option d'achat, inclut dès le départ une option de rachat à un prix connu (la valeur résiduelle). En pratique, la LLD convient aux professionnels qui veulent changer régulièrement de véhicule et optimiser leur fiscalité sans souci de revente. La LOA convient à ceux qui souhaitent se donner la possibilité de devenir propriétaires à terme. Sancleo propose principalement de la LLD professionnelle, avec une spécificité importante : sur les dossiers VTC, taxis et flottes professionnelles, nous pouvons construire un rachat de véhicule en fin de contrat à valeur maîtrisée, ce qui combine la souplesse de la LLD avec l'option patrimoniale de la LOA.
Comment fonctionne le leasing voiture électrique avec bonus écologique ?
Le leasing voiture électrique bénéficie du bonus écologique (jusqu'à 4000€ en 2025) directement déduit de vos mensualités. Exemple : une Renault Megane E-Tech à 399€/mois devient 319€/mois avec le bonus. Vous économisez aussi jusqu'à 1200€/an de carburant. Sancleo négocie les meilleures offres de leasing électrique (Tesla, Peugeot e-208, Renault Zoe) auprès de nos partenaires spécialisés.
Quelle durée choisir pour un contrat de leasing auto ?
Un contrat de leasing auto dure généralement 24, 36, 48 ou 60 mois. Plus le contrat est long, plus la mensualité est basse. Mais attention : les contrats très longs (60 mois) peuvent coûter plus cher au total. Notre recommandation : 36 ou 48 mois pour optimiser le rapport mensualité/coût total. Chez Sancleo, nous analysons votre usage réel pour vous conseiller la durée idéale.
Comment se passe l'accompagnement Sancleo pour un leasing auto ?
Notre accompagnement leasing auto se déroule en 4 étapes : (1) Échange de 10 minutes pour comprendre votre besoin, (2) Comparaison de 80+ partenaires et sélection des 3 meilleures offres en 48h, (3) Vérification complète du contrat ligne par ligne, (4) Livraison de votre véhicule en 3 semaines maximum. Vous ne gérez aucune paperasse, nous centralisons tout.
Comment bien estimer le kilométrage pour mon leasing auto ?
Pour un leasing auto, calculez votre kilométrage annuel réel : trajet domicile-travail × 2 × 220 jours + vacances + week-ends. Prévoyez une marge de sécurité (+10%). Exemple : 30 km/jour = environ 15 000 km/an. Les pénalités de dépassement coûtent 0,05 à 0,15€/km. Chez Sancleo, nous analysons votre usage pour éviter tout surcoût à la restitution.
Le leasing auto professionnel est-il déductible fiscalement ?
Oui, le leasing auto professionnel est déductible fiscalement. Les entreprises peuvent déduire 100% des loyers (dans la limite de plafonds selon le type de véhicule et les émissions CO2). Pour les véhicules électriques, la déduction est totale sans plafond. Le leasing professionnel simplifie aussi votre comptabilité : une seule ligne mensuelle au lieu de multiples factures d'entretien et assurance.
Quelle est la différence entre Sancleo et un loueur traditionnel ?
Les grands loueurs longue durée traitent des milliers de dossiers sur des grilles standardisées. Ils sont efficaces pour les profils simples, moins à l'aise avec les situations particulières, et leur service client change souvent d'interlocuteur. Sancleo fait un autre métier : chaque dossier est traité individuellement, chaque contrat est défendu dans la durée par un interlocuteur unique, et nos offres incluent des conditions que les loueurs généralistes ne proposent pas, en particulier le kilométrage illimité pour les VTC et taxis, le rachat possible en fin de contrat, et le lissage de la valeur de rachat sur les 24 derniers mois. Pour un professionnel qui ne rentre pas dans les cases, la différence se mesure dès le premier échange.
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