
Peugeot 3008 Hybrid Allure 145
Le SUV compact micro-hybride qui modernise une référence du segment sans la dénaturer.
Disponible immédiatement à partir de
374
€
/ mois
Offre réservée aux professionnels, dans la limite des stocks disponibles. LLD
37
mois /
60000
km,
apport de
0
euros. Sous réserve d’acceptation par l’organisme financier.
Conditions et montants susceptibles de variation.
Énergie
Hybride
Segment
SUV compact
Boîte de vitesse
Automatique
Puissance
145
ch
Caractéristiques techniques
Motorisation
Hybride 1.2 PureTech 145 ch
Énergie
Hybride
Puissance
145
ch
Segement
SUV compact
Émissions de CO2
110
g/km
Boîte de vitesse
Automatique
Motorisation essence 1.2 PureTech hybridée 48 volts de 145 chevaux, boîte automatique e-DCS6 et consommation mixte WLTP contenue.
Le leasing Peugeot 3008 Hybrid Allure cible les professions libérales, cadres dirigeants de PME, consultants et commerciaux grands comptes qui parcourent 15 000 à 22 000 kilomètres par an sur un mix urbain et autoroute, et qui apprécient l'image des constructeurs français. La troisième génération du 3008 accompagne cette attente avec un design qui tranche et une motorisation hybride légère bien calibrée.
Le 3008 III mesure 4,54 mètres sur la plateforme STLA Medium de Stellantis. La motorisation Hybrid 48 volts combine un moteur 1.2 PureTech trois cylindres de 136 chevaux avec un bloc électrique de 21 kW intégré à la boîte automatique e-DCS6 à six rapports, pour une puissance cumulée homologuée à 145 chevaux. La consommation mixte WLTP se situe autour de 4,9 litres aux 100 kilomètres, pour environ 110 grammes de CO₂. Le système permet une circulation en mode purement électrique à basse vitesse et un fonctionnement en roue libre lorsque le pied quitte l'accélérateur. La finition Allure ajoute les jantes alliage 19 pouces, la navigation connectée avec 3D, le régulateur adaptatif, le freinage automatique étendu et les sièges réglables électriquement côté conducteur.
Pour un professionnel, le 3008 Hybrid reste dans le cadre fiscal standard des VP micro-hybrides : déductibilité des loyers plafonnée selon émissions CO₂ WLTP, TVS sur la même base. L'hybridation 48 volts améliore le rendement à basse vitesse et réduit la consommation en ville de 10 à 15 % par rapport au PureTech pur essence, sans ouvrir de bonification fiscale spécifique. En ZFE, le 3008 Hybrid est classé Crit'Air 1, ce qui maintient son accès aux centres-villes sur les calendriers annoncés.
Notre offre leasing Peugeot 3008 Hybrid s'établit sur 37 mois, 60 000 kilomètres, à 374 € HT par mois sans apport. Entretien, assistance, carte grise et assurance perte financière sont intégrés. L'étude Sancleo est gratuite, rendue sous 48 heures avec trois propositions maximum. Votre conseiller reste votre contact unique jusqu'à la restitution. Appelons-nous pour valider le dossier sur votre activité réelle.
Ressources
Comprendre la LLD avant de signer.
Fiscalité, kilométrage, restitution, rachat, motorisation. Nos décryptages répondent aux questions que les professionnels se posent vraiment, sans jargon ni langue de bois.
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Questions fréquentes
Ce que les professionnels nous demandent avant de signer.
Qu'est-ce que le leasing auto et comment ça marche ?
Le leasing automobile, aussi appelé location longue durée ou LLD, permet à un professionnel d'utiliser un véhicule neuf ou récent contre un loyer mensuel fixe, sans l'acheter ni immobiliser de capital. Le loyer intègre généralement l'entretien, l'assistance et une partie des frais courants. À l'échéance du contrat, qui dure en général entre 24 et 60 mois, vous restituez le véhicule ou, dans certaines configurations proposées par Sancleo, vous pouvez le racheter à une valeur connue à l'avance.
Combien coûte un leasing auto par mois en moyenne ?
Le loyer mensuel d'un leasing professionnel varie généralement entre 200 et 700 euros HT selon la marque, le modèle, la durée du contrat et le kilométrage retenu. À titre indicatif, une Peugeot 208 professionnelle s'obtient à partir de 249 euros HT par mois, une Renault Clio autour de 229 euros HT, une Tesla Model 3 autour de 499 euros HT. Sur les segments VTC et taxi, nos loyers tiennent compte du kilométrage réel et restent compétitifs même au-delà de 60 000 kilomètres par an, ce qui n'est pas le cas chez la plupart des loueurs traditionnels.
Peut-on souscrire un leasing auto sans apport ?
Oui. Le leasing professionnel se contracte en règle générale sans apport, à condition que le dossier présente une cohérence économique suffisante : ancienneté de l'activité, régularité des revenus, bilans disponibles si vous êtes en société. Pour les profils atypiques (jeune entreprise, activité en transition, VTC en début d'activité), Sancleo travaille avec des circuits de financement capables d'étudier le dossier au-delà des grilles standards. Un premier loyer majoré n'est jamais obligatoire chez nous et reste une option que vous choisissez, non une condition que l'on vous impose.
Quelle différence entre leasing LLD et LOA ?
La LLD, location longue durée, est une formule de pure location : vous utilisez le véhicule pendant une durée définie, puis vous le restituez. La LOA, location avec option d'achat, inclut dès le départ une option de rachat à un prix connu (la valeur résiduelle). En pratique, la LLD convient aux professionnels qui veulent changer régulièrement de véhicule et optimiser leur fiscalité sans souci de revente. La LOA convient à ceux qui souhaitent se donner la possibilité de devenir propriétaires à terme. Sancleo propose principalement de la LLD professionnelle, avec une spécificité importante : sur les dossiers VTC, taxis et flottes professionnelles, nous pouvons construire un rachat de véhicule en fin de contrat à valeur maîtrisée, ce qui combine la souplesse de la LLD avec l'option patrimoniale de la LOA.
Comment fonctionne le leasing voiture électrique avec bonus écologique ?
Le leasing voiture électrique bénéficie du bonus écologique (jusqu'à 4000€ en 2025) directement déduit de vos mensualités. Exemple : une Renault Megane E-Tech à 399€/mois devient 319€/mois avec le bonus. Vous économisez aussi jusqu'à 1200€/an de carburant. Sancleo négocie les meilleures offres de leasing électrique (Tesla, Peugeot e-208, Renault Zoe) auprès de nos partenaires spécialisés.
Quelle durée choisir pour un contrat de leasing auto ?
Un contrat de leasing auto dure généralement 24, 36, 48 ou 60 mois. Plus le contrat est long, plus la mensualité est basse. Mais attention : les contrats très longs (60 mois) peuvent coûter plus cher au total. Notre recommandation : 36 ou 48 mois pour optimiser le rapport mensualité/coût total. Chez Sancleo, nous analysons votre usage réel pour vous conseiller la durée idéale.
Comment se passe l'accompagnement Sancleo pour un leasing auto ?
Notre accompagnement leasing auto se déroule en 4 étapes : (1) Échange de 10 minutes pour comprendre votre besoin, (2) Comparaison de 80+ partenaires et sélection des 3 meilleures offres en 48h, (3) Vérification complète du contrat ligne par ligne, (4) Livraison de votre véhicule en 3 semaines maximum. Vous ne gérez aucune paperasse, nous centralisons tout.
Comment bien estimer le kilométrage pour mon leasing auto ?
Pour un leasing auto, calculez votre kilométrage annuel réel : trajet domicile-travail × 2 × 220 jours + vacances + week-ends. Prévoyez une marge de sécurité (+10%). Exemple : 30 km/jour = environ 15 000 km/an. Les pénalités de dépassement coûtent 0,05 à 0,15€/km. Chez Sancleo, nous analysons votre usage pour éviter tout surcoût à la restitution.
Le leasing auto professionnel est-il déductible fiscalement ?
Oui, le leasing auto professionnel est déductible fiscalement. Les entreprises peuvent déduire 100% des loyers (dans la limite de plafonds selon le type de véhicule et les émissions CO2). Pour les véhicules électriques, la déduction est totale sans plafond. Le leasing professionnel simplifie aussi votre comptabilité : une seule ligne mensuelle au lieu de multiples factures d'entretien et assurance.
Quelle est la différence entre Sancleo et un loueur traditionnel ?
Les grands loueurs longue durée traitent des milliers de dossiers sur des grilles standardisées. Ils sont efficaces pour les profils simples, moins à l'aise avec les situations particulières, et leur service client change souvent d'interlocuteur. Sancleo fait un autre métier : chaque dossier est traité individuellement, chaque contrat est défendu dans la durée par un interlocuteur unique, et nos offres incluent des conditions que les loueurs généralistes ne proposent pas, en particulier le kilométrage illimité pour les VTC et taxis, le rachat possible en fin de contrat, et le lissage de la valeur de rachat sur les 24 derniers mois. Pour un professionnel qui ne rentre pas dans les cases, la différence se mesure dès le premier échange.


