Nous avons eu le privilège de prendre le volant de l’Audi Q4 45 e-tron Sportback S line, l’un des SUV électriques les plus attendus du marché. Conçu pour allier dynamisme, confort et autonomie, ce modèle promet une expérience de conduite électrisante. Après plusieurs jours d’essai, notre ressenti est clair : ce véhicule coche presque toutes les cases… à quelques détails près.
Dès les premiers kilomètres, le confort de l’Audi Q4 45 e-tron Sportback S line s’impose comme une évidence. Les sièges offrent un excellent maintien, avec des matériaux de qualité qui renforcent la sensation de bien-être à bord. L’insonorisation est également un atout majeur. Même à haute vitesse, les bruits extérieurs restent minimes, permettant une conduite sereine et agréable.
Audi a toujours été reconnu pour la qualité de ses châssis, et ce Q4 45 e-tron Sportback ne fait pas exception. Les suspensions, bien calibrées, absorbent efficacement les irrégularités de la route, offrant une tenue de route exemplaire. Que ce soit en ville ou sur autoroute, le véhicule affiche une stabilité impressionnante.
Sous le capot, ce SUV électrique affiche une puissance de 286 ch, propulsée par une transmission intégrale quattro. Résultat ? Un 0 à 100 km/h avalé en seulement 6,2 secondes, garantissant des accélérations franches et une grande réactivité. La conduite est fluide, avec une direction précise et un agrément de conduite indéniable.
L’un des grands atouts du Q4 45 e-tron Sportback est son autonomie. Avec une batterie de 82 kWh et une autonomie annoncée d’environ 520 km en cycle WLTP, ce SUV peut largement répondre aux besoins quotidiens et aux trajets longue distance. Lors de notre essai, nous avons pu constater que même en utilisation mixte (ville, autoroute et route secondaire), l’autonomie réelle restait très satisfaisante, avoisinant les 450 km avant recharge.
Si l’expérience de conduite et le confort sont au rendez-vous, un point nous a déçus : la qualité de certains matériaux, notamment au niveau du tableau de bord. Audi nous a habitués à des finitions irréprochables, mais sur ce modèle, certains plastiques durs viennent ternir l’impression haut de gamme. C’est un détail qui peut décevoir les puristes de la marque.
Un autre point que nous avons relevé concerne la version "Design" du Q4 e-tron. Contrairement à ce que son nom pourrait laisser penser, cette version d’entrée de gamme est loin d’offrir l’expérience Audi attendue. Son équipement est minimaliste, et certains éléments de confort font cruellement défaut. Pour éviter toute déception, nous conseillons vivement d’opter pour la finition S line, qui apporte les finitions, le design et les technologies qui font la réputation de la marque aux anneaux.
En résumé, l’Audi Q4 45 e-tron Sportback S line nous a convaincus par son confort, son silence de fonctionnement, ses performances et son autonomie. Il incarne parfaitement la vision d’Audi pour un SUV électrique premium. Toutefois, quelques détails, comme la qualité de certains plastiques et une version de base trop dépouillée, pourraient refroidir certains acheteurs.
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